9月25日,六分公司高陽(yáng)縣環(huán)城水系生態(tài)綜合治理及城區(qū)配套基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目外裝飾層鋼結(jié)構(gòu)已基本成型,進(jìn)入細(xì)部收尾階段。施工過(guò)程中,項(xiàng)目部采用BIM等新技術(shù),攻克不規(guī)則曲面外裝飾層鋼結(jié)構(gòu)施工難題,實(shí)現(xiàn)了質(zhì)效雙提升。
該工程表皮結(jié)構(gòu)采用圓鋼管相貫焊接的單層鋼網(wǎng)格結(jié)構(gòu),局部采用平面鋼桁架,表皮鋁板采用白色穿孔鋁板,雙曲穿孔鋁板外圈穿孔位置距邊線20mm,其余穿孔位置為不規(guī)則孔。面對(duì)外裝飾層鋼結(jié)構(gòu)造型復(fù)雜、精度要求高等挑戰(zhàn),項(xiàng)目部依托BIM技術(shù)構(gòu)建數(shù)字化解決方案,通過(guò)Tekla軟件精確計(jì)算桿件內(nèi)力和優(yōu)化拼裝單元,將傳統(tǒng)的二維圖紙轉(zhuǎn)化為三維可視化模型,便于更直觀地理解復(fù)雜節(jié)點(diǎn)和施工流程。利用Navisworks和BIMFILM軟件進(jìn)行施工動(dòng)畫模擬,通過(guò)三維可視化模型編排制作吊裝順序,形成吊裝三維演示動(dòng)畫,優(yōu)化施工順序和工序銜接,確保施工安全、質(zhì)量,有效提高施工效率。引入智能測(cè)量技術(shù),以全站儀、電子水準(zhǔn)儀等設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)控安裝精度,形成“模擬預(yù)判+動(dòng)態(tài)糾偏”的質(zhì)量保障體系。在鋼網(wǎng)架安裝前,將全站儀、電子水準(zhǔn)儀、GPS定位系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合對(duì)比分析,提高測(cè)量放線精度,通過(guò)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)控及時(shí)調(diào)整施工過(guò)程中的誤差,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)糾偏。鋼網(wǎng)架拼裝單元安裝完成后,通過(guò)實(shí)際測(cè)量采集數(shù)據(jù)與模型進(jìn)行對(duì)比,修正調(diào)整施工誤差。此外,項(xiàng)目部通過(guò)無(wú)人機(jī)掃描技術(shù)對(duì)安裝后的鋼結(jié)構(gòu)骨架成品空間坐標(biāo)進(jìn)行驗(yàn)收,為后續(xù)鋁板表皮安裝提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù),確保建筑外觀效果與設(shè)計(jì)一致。
該項(xiàng)目通過(guò)三維模擬與智能測(cè)量,提升了施工效率,節(jié)約了施工成本,為分公司類似工程提供了可復(fù)制的施工經(jīng)驗(yàn)。(張紅瑜)